王小謨，我國著名雷達專家、預警機事業的開拓者和奠基人。在50多年的科技生涯中，先后主持研制了多部世界先進的雷達，為我國國土防空網的建設完善做出了重大貢獻。
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1969年，王小謨接到了一個新的調令：到三線去。跟王小謨一起從14所去貴州的有八九百人，他們組成了一個新的研究所——電子工業部第38研究所。王小謨帶領一批技術骨干，開始了長達十三年的三坐標雷達研究。
以前的雷達車上沒空調，四五十度的高溫，人在里面就算只穿一個小褲頭，也熱得汗珠直冒。經常待在里面做試驗的王小謨深知其中的辛苦，于是，他提出在雷達機里裝空調器。這種人性化的設計理念，挑戰了當時“以蘇聯為師”的頑固理念，需要巨大的勇氣。
果然，這一理念遇到了很大的阻力，但王小謨斬釘截鐵：“人是第一戰斗力！人都不行了，你那設備有什么用��！”這種以人為本的設計理念，在后來我國預警機的設計中，也得到了貫徹，比如在預警機上裝廁所、減噪等。
1986年，王小謨擔任38所所長。此時的38所，在計劃經濟體制下暴露了很多問題，253名技術人才“南飛”。地處邊遠山區，每年分配來的大學生不僅數量少，而且報到率低。怎么辦，對此，王小謨進行了大刀闊斧的改革：工資和住房采取按貢獻分配。對技術尖子給予浮動兩級工資的重獎；對長期不干工作的人先是黃牌警告，如不改正就請出所。經過改革，人的積極性被調動，科研成果如雨后春筍，38所逐步走向國內一流水平。
（1）下列對傳記有關內容的分析和概括，最恰當的兩項是（5分）
A．本文擷取王小謨人生的若干片斷，敘述了他獻身科技、關心國事、關愛青年的事跡，表現了一位杰出科學家熱愛祖國的偉大情懷。
B．王小謨是中國國產預警機的研制者，榮獲2012年度國家最高科學技術獎等，被媒體譽為“中國預警機之父”。然而，他因“有個性”經常得罪人。
C．王小謨獨自開發研制的預警機曾在國慶60周年閱兵式上，作為領航機型引領機群，準確地飛過了天安門廣場，這是中國預警機首次公開亮相。
D．王小謨擔任中國電子科技集團公司38所所長時，積極主動研制低空防御雷達，并以高價把雷達賣給了國外對技術要求很高的國家。
E．德國青年魯斯特駕駛輕型飛機飛入蘇聯領空，突破當時世界上最強大的地面雷達防空網，此事堅定了王小謨向低空防御方面探索的決心。
（2）王小謨為什么主動請纓自主研制預警機？請簡要分析。（6分）
（3）王小謨在科技工作上的貢獻主要體現在哪些方面？請簡要說明。（6分）
（4）王小謨的“不失棱角”常常“得罪人”“惹爭議”，你對此有何看法，請結合文本，談談你的理解。（8分）
參考答案：
（1）A．3分，E．2分，B．1分；答C、D不給分。 （Ｂ.原文中說王小謨因為“有個性”惹來一些“爭議”，但他的這種“有個性”是關心國事的“直言”，并非Ｂ項中所表述的“因‘有個性’經常得罪人”。C.“王小謨獨自開發研制的預警機”與原文不一致，原文是“由王小謨主導研制的預警機”。D.“并以高價把雷達賣給了國外對技術要求很高的國家”與原文不一致，原文是“以國際價格賣給了不少對技術要求很‘刁’的國家”，國際價格并不等同于高價。）
