可可西里觀天人
央廣網西寧4月9日消息（記者章成霞 劉澤耕）據中國之聲《新聞縱橫》報道，東經93.05度，北緯35.13度，海拔4612.2米，這是全球第二高海拔氣象站——青海省五道梁氣象站的坐標。從格爾木出發，沿青藏公路向西南方向行進，翻越連綿縱橫的昆侖山脈，進入廣袤無垠的可可西里無人區，五道梁氣象站就在那里。五道梁，地高天寒，氣候多變，含氧量僅為海平面的50%左右，迄今沒有建政，沒有常住居民，公路兩旁零星的飯館和修車鋪也都隨季節遷徙。
“過了五道梁，難見爹和娘”是流傳在青藏線上的諺語。高原反應是五道梁給每位初來乍到者的“下馬威”。
張國玲：11月9日，我倆一個皮卡車。車開得快路也不好全是坑。我倆頭“嘣～嘣～”。
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李路華：頭疼得厲害。
五道梁的土地是永凍層，氣象站建在架空的水泥樁上，以免室內熱量融化凍土造成房屋下沉坍塌。觀測室在正北，觀測場在正南。兩億多年前的滄海桑田造就了青藏高原，世界第三極通過大氣環流影響著區域和全球的氣候。1954年，青藏公路通車。1956年10月1日，五道梁氣象站投入工作。
五道梁，每三小時一次每天八次觀測記錄氣象數據，在雄鷹飛不過去的唐古拉山，高原的氣象資料每一天都在進行全球交換。李路華說：“每天都傳，每個時次，每分鐘都有新的。電不穩定網不穩定，就怕發報的時候斷網、斷電。”張國玲也表示：“晚上做夢感覺報沒發就特別著急，起來一看是做夢就放心了。”
鞏俐：冬天取水特別困難，就是鑿冰。我們以前有個皮卡車，就是一個大桶提的那種。
李路華：一桶水能用一個星期左右。
張國玲：洗完臉洗頭，洗完頭洗腳，洗完腳洗襪子刷鞋，以前的衣服穿的全都是油。
缺氧，更是無處不在的幽靈。在五道梁，人缺氧，植被缺氧，就連發電機都得吸氧后才能啟動。
李路華：尤其有了家庭，有時兩三個月見不到一次，再好的感情時間就沖淡了。
張國玲：最麻煩的就是孩子問題。
鞏俐：大概一歲兩個月的時候回去，她就叫我嬸嬸！我覺得特別愧疚。
張國玲：那時候都舍不得生病，也不敢生病，因為沒醫院。嘗過高原的苦，甜也變得簡單純粹。
李路華：山上的太陽也大，月亮也圓也大。
張國玲：說什么幾百年的大月亮啥的，我們那邊基本上都能看上。
鞏俐：那種彩色的云朵也經常能見到。冬天我們觀測場外面就可以看到野生動物，野驢那些的，有時候還看見小兔子，也挺好的。
四季輪回，在這兒并不明顯。熱鬧和冷寂，卻有明顯的分水嶺。每年七八月，五道梁迎來短暫的夏天，青藏線上車來車往，一掃漫長冬季低氣壓帶來的壓抑和苦悶。
張國玲：到夏天可開心了，像那些旅游車過來，男生們看到路邊旅游的那些穿裙子的女生，他們都激動地不行。
山上的生日從來沒有過完整的蛋糕，再漂亮的蛋糕到了五道梁也被顛簸得面目全非；山上的春節也沒有直播的春晚，總是要滯后一兩天才能看到，但這并不妨礙年輕人把這兒當成溫暖的家。
2017年，五道梁氣象站建站第62個年頭。小站觀測、記錄、傳輸著每一天的氣象資料，為可可西里巡山隊提供天氣通報，為青藏鐵路建設提供凍土數據，為藏區牧民提供牧草觀測，也為無數的往來車輛提供道路積雪結冰報告。
隨著現代觀測和信息技術的發展，2018年第一天，五道梁氣象站正式開啟遠程觀測、 無人值守模式。張國玲、站長李路華、和李路華結為人生伴侶的鞏俐相繼作別五道梁，進入格爾木氣象局工作。
鞏俐：我感覺就好像姑娘遠嫁。
張國玲：那個車從大門出來的時候，就看著五道梁，我們兩個一直眼淚嘩嘩的，也沒說話，一直在那哭，哭著哭著后面就睡著了。
每個月，他們還會踏上熟悉的青藏公路，翻越立著索南達杰雕像的昆侖山口，回五道梁檢測維護設備，張國玲總會走進自己住過的房間。她說：“感覺房間以前能容納好多東西，包括熬過的那些孤獨，以前那些友誼。
“ 小時候，張國玲心中的英雄是仗劍走天涯的俠客。長大后，她成了高原氣象人，在離天空最近的地方觀測萬千氣象。誰是英雄？張國玲表示：“對于我們來說，在五道梁這個地區‘躺著也是一種奉獻，活著就是英雄’。”
（選自“學習強國”，有刪節）
1． 從全文看，可可西里觀天人經歷了哪些方面的考驗?（3分）
2． 采用人物語言實錄是本文的一大特色，這樣寫有什么好處?（4分）
3． 概括最后一段的主要內容，并談談這段文字的作用。（4分）
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參考答案：
1． 自然環境惡劣，生活條件艱苦，精神世界孤寂。
2． 實錄人物語言，還原采訪現場，增添了文章的真實性和現場感；真實地再現了五道梁的惡劣環境和艱苦生活，展現了“觀天人”堅強樂觀的內心世界。
3． 寫出了“觀天人”對“英雄”內涵的理解。贊揚了“觀天人”在艱苦環境中的奉獻精神，強調了能堅守在平凡中創造不平凡的人就是“英雄”。
