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2023年山東中考語文試卷綜合性活動題集
【華語網說明】2023年山東中考語文分類題集已經整理完畢,歡迎點此下載,以下為TXT無格式無圖文檔,僅供預覽。
1. (2023年煙臺中考語文試題)小文搜集了關于黃河文化內涵的文字和兩段歌詞。請根據提示,完成探究任務。(2分)
黃河文化內涵:黃河文化是中華文明的標志性符號,是一種國家文化,蘊含著中華民族深厚的“天下興亡、匹夫有責”“命運與共”的家國情懷、“同根同族同源”的民族觀念和“協和萬邦”“親仁善鄰”的價值理念。黃河文化還蘊含著我國從古至今治國理政的最高智慧,飽含以民為本、人民至上的理念。
(摘自《河南日報》)
歌詞一:
��!黃河/你是偉大堅強/像一個巨人/出現在亞洲平原之上/用你那英雄的體魄/筑成我們民族的屏障
(節選自《黃河頌》)
歌詞二:
洋裝雖然穿在身/我心依然是中國心/我的祖先早已把我的一切/烙上中國印/長江長城黃山黃河/在我心中重千斤/無論何時/無論何地/心中一樣親
(節選自《我的中國心》)
根據對“黃河文化內涵”的理解,歌詞一、二中“黃河”的文化內涵分別是_________。
2. (2023年煙臺中考語文試題)為了解黃河的歷史變遷,小文搜集到下列材料,請仔細閱讀,完成各題。(6分)
材料一:古老的河道愈加雜亂無章,這似乎又給黃河以變換手法繼續粗野的口實。在典籍記載或有水文資料的全部兩千五百年間,撒潑打滾的黃河放sì地胡作非為,上演出無數場三年兩決口、百年一改道的鬧劇。任性的破壞直接釀成黃泛區接踵而至的生靈涂炭。“黃患”災民,經常在被迫無奈之下背井離鄉的逃難。
(節選自趙玫的《若重若輕的牽掛》)
材料二:目前山東正積極打造沿黃河文化體驗廊道,“黃河大集”成為重要載體。“黃河大集”( )紅色文化、民俗文化、生態文化,( )重點景區、遺址遺跡、古城古鎮古村等節點,( )“山東手造、山東智造”優質產品。“黃河大集”之興展現了老百姓物質生活富足和消費品位的提升。
(節選自《人民日報海外版》)
為概括黃河的歷史變遷,小文根據材料擬寫了上聯,請補寫下聯。(2分)
上聯:憶往昔河道多變致生靈涂炭
下聯:________________________
3. (2023年濰坊中考語文試題)小語同學參加學校開展的“點亮燈塔之光”演講活動,演講稿結尾有三處語病,請你幫他找出并修改。(3分)
①雷鋒的故事歷久彌新,精神的力量超越時空。②我們雖然過去了大半個世紀,依然能從雷鋒精神中獲得人生的啟迪,汲取奮進的力量。③雷鋒精神,人人可學。④無論你多么平凡,也不管你的善行多么微小,只要堅持不懈,就能譜寫不普通。⑤讓我們踐行雷鋒精神,努力為中國現代化建設添磚加瓦而奮斗!
①第 句,修改: 。
②第 句,修改: 。
③第 句,修改: 。
4. (2023年濰坊中考語文試題)為了解青少年的榜樣學習狀況,同學們搜集到了下面的調查數據圖,請用兩句話寫出你的分析結論。(不超過30字)
5. (2023年威海中考語文試題)針對行人走路玩手機存在安全隱患的現象,某地擬出臺規定,行人過馬路時玩手機將被警告或開罰單,對此,你是否贊同?請闡述理由。(2分)
6. (2023年青島中考語文試題)近日,青島的許多公園有了新變化:圍欄少了,入口多了。市民推窗見綠,出門入園,在家門口即可享受美景。學校開展了相關研學活動,同學們為研學日志封面選了兩張配圖,你認為哪一張更合適?請簡要闡明理由。(3分)
(2023年臨沂中考語文試題)小文同學搜集到一組關于中華民族自強不息方面的材料。閱讀后完成后面小題。
材料一:
①中華民族“自強不息”的品格具有豐富內涵。
②從《周易》的“作《易》者,其有憂患乎”,屈原的“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,到維新志士譚耐同的“四萬萬人齊下淚,天涯何處是神州”。這種憂患意識寄托著強烈的歷史責任感。
③在中華民族綿延發展的歷史長河中,雖然朝代不斷更迭,天下分分合合,但最后都歸于一統,屹立于世界民族之林,與愛國主義“根”之深、“蒂”之固息息相關。
④孔子說“志士仁人,無求生以害仁,有殺身以成仁”,孟子講“生,亦我所欲也,義,亦我所欲也;二者不可得兼,舍生而取義者也”,這種氣節鼓舞了一代代中華兒女推動民族奮進、矢志報效祖國。
⑤“周雖舊邦,其命維新”,“茍日新,日日新,又日新”,中華文明史就是一部在變革中前進的歷史,比如在政治上層建筑上從分封到集權,從三公九卿到三省六部,再到內閣、軍機處,不斷探尋著更加適合“大一統”國家發展的政治體制。
(選自《中華民族“大一統”理念的歷史傳承》)
材料二:
美國《時代》周刊點計2023年全球最具影響力人物;曾毓群,寧德時代新能源科技股份有限公司的創始人。該公司是全球最大的電動汽車電池供應商,市場份額占全球市場的37%,為特斯拉、寶馬、梅賽德斯—奔馳、大眾和福特等汽車制造商提供電池。這家市值1420億美元的公司在全球擁有13家生產廠,2022年的凈利潤幾乎同比翻了一番,達到44億元。曾毓群在降低現有技術成本的同時,又開始了新的突破,并走在前列,如尋找電池主要材料鋰的替代品,從而推動全球電動汽車的發展。他說:“創新是寧德時代的基因。”